今日尚善給您分享刀塔式車(chē)床的一些不為人知的秘密！

　　刀塔式車(chē)床采用多頭定量泵的靜壓導軌，在每個(gè)靜壓油腔與其靜壓油泵間安裝一溢流器，通過(guò)調節溢流器出油口的截面面積來(lái)調整滑塊與定導軌間隙，從而保持滑塊運動(dòng)的直線(xiàn)度，這種方法雖然在一定范圍內有效，但在實(shí)際制造中，導軌直線(xiàn)度誤差在0.2微米以下時(shí)調節顯得比較困難。
 

　　刀塔式車(chē)床對應主軸有刀架，卡盤(pán)承載量大，用于加工質(zhì)量較大的盤(pán)類(lèi)零件，是一種變型機床，相當于由兩臺數控卡盤(pán)立式車(chē)床組合到一起。雙主軸可分別加工一種工件的正反兩面，完成全部工序，或兩主軸分別加工兩個(gè)工件，還可以組成對稱(chēng)布局形式，可有*變型形式，立柱可有副導軌，各主軸為軸控制。車(chē)削時(shí)，中滑板手柄的退刀和開(kāi)合螺母起閘的動(dòng)作要迅速、準確、協(xié)調，以保證刀尖到槽中退刀。立柱結構采用整體鑄造結構，和橫梁合為一體，具有足夠的剛度，實(shí)現很高的縱向幾何和數控精度，具有很高的回轉精度和動(dòng)態(tài)剛性。
 

　　刀塔式車(chē)床采用線(xiàn)軌、高精度套筒主軸，是針對高精度、易排削、需率的相對不太長(cháng)的軸類(lèi)，以及盤(pán)類(lèi)的中等零部件加工而設計的。具有*美觀(guān)的造型，具有高速，精密，車(chē)削各種形狀復雜零件的特點(diǎn)。具有自動(dòng)完成內外圓溝槽任意圓錐面、圓弧面及加工各種螺紋等功能。適宜于汽配、閥門(mén)等零件的大批量加工，也適宜于中小批量生產(chǎn)。高鋼性整體床身結構。床身采用斜床身結構，導軌向后傾斜45度，使工作更靠近人身，床身采有樹(shù)脂砂鑄造，因此剛性強，抗震性好，排屑流暢，操作方便。高精度、高剛性主軸。